Matrículas para projeto de alfabetização nas periferias do RN seguem abertas em setembro

O Projeto Seis & Meia mensalmente oferece ótimas atrações na capital potiguar em comemoração aos seus 30 anos. Nesta quarta-feira, 03 de setembro, será a vez de Ana Cañas subir ao palco do Teatro Riachuelo, na noite que terá a abertura da cantora e mossoroense Bia Gurgel. Os ingressos populares estão a venda na bilheteria do teatro ou sire Uhuu.com. Ana Cañas apresenta o show Vida Real, baseado em seu mais recente álbum autoral. No Projeto Seis e Meia o repertório traz as músicas do novo trabalho, além de faixas marcantes de sua carreira e versões de artistas como Belchior, Rita Lee, Nando Reis e Renato Russo. No palco, Ana canta, toca violões e se emociona interpretando canções muitos especiais – algumas autobiográficas – pra ela. A artista define o show como uma progressão natural da turnê anterior, “Ana Cañas Canta Belchior”, em que homenageou o compositor cearense e compartilhou sua história com o público em mais de 180 palcos pelo Brasil. O álbum Vida Real marca seu retorno autoral após o lançamento de Todxs, indicado ao Grammy Latino. Produzido por Dudu Marote, o disco une o lado trovador e poeta de Ana com uma abordagem pop e acessível. Participam do álbum Ney Matogrosso, Ivete Sangalo e Roberta Miranda. Feliz com o momento, Ana celebra: “Poder cantar olhando no olho das pessoas e ver a reação de cada uma delas é minha maior alegria na vida. Todo o projeto foi gestado com muito cuidado e poder levá-lo aos palcos do Brasil me deixa muito, muito feliz.”. A abertura da noite ficará por conta de Bia Gurgel, que é uma jovem cantora e compositora natural de Mossoró/RN, que vem se destacando na nova cena da música brasileira. Com uma voz delicada e letras que transitam entre o afeto, o autoconhecimento e a força feminina, Bia representa com autenticidade a musicalidade nordestina contemporânea. O Projeto Seis e Meia tem o patrocínio da CAERN, Grupo SterBom, via Lei Câmara Cascudo do Governo do RN. É uma realização local da Idearte Produções e SuperStar Promoções. Serviço: Projeto Seis e Meia apresenta Ana Cañas e Bia Gurgel Teatro Riachuelo Natal Nesta quarta-feira, 03 de setembro, 19h Ingressos a partir de R$ 30,00 na bilheteria do teatro ou no site uhuu.com.

02 de setembro de 2025

O processo de obtenção da Carteira Nacional de Habilitação (CNH) pode passar por uma grande modernização nos próximos meses. Os principais pontos de um projeto que busca reduzir custos e ampliar o acesso à habilitação no Brasil foram apresentados pelo secretário nacional de Trânsito, Adrualdo Catão, em audiência pública na Câmara dos Deputados A proposta ainda está em fase de elaboração e, quando concluída, será submetida a consulta pública. A ideia é que sociedade civil, entidades ligadas à mobilidade urbana e o setor produtivo possam sugerir melhorias antes do envio ao Congresso Nacional. De acordo com estudos do Ministério dos Transportes, cerca de 70% do valor atual da CNH está ligado às exigências do processo de formação. Entre as mudanças em análise estão: Aulas teóricas em diferentes formatos, incluindo ensino a distância (EAD); Revisão dos cursos e exames, com foco em percepção de risco no trânsito; Ampliação das opções de aprendizado prático, permitindo que instrutores autônomos credenciados também ofereçam aulas, além das autoescolas; Redução da carga mínima obrigatória de 20 horas de aula prática antes da prova. O Observatório Nacional de Segurança Viária (ONSV) e o Instituto Nacional de Projetos para Trânsito e Segurança reforçaram que o modelo precisa evoluir para diminuir o número de mortes no trânsito, hoje acima de 35 mil por ano no Brasil. Segundo o secretário nacional, há consenso entre Executivo e Legislativo de que o modelo atual é caro e pouco inclusivo. “Estamos falando de 20 milhões de pessoas dirigindo sem habilitação no Brasil. O custo médio para tirar a CNH nas categorias AB (carro e moto) é de cerca de R$ 3 mil, podendo chegar a R$ 5 mil em alguns estados”, destacou Catão. Queda na emissão de CNHs preocupa Outro ponto de atenção é a redução no número de habilitações emitidas. Dados do Renach mostram que: 2022: 2.800.035 CNHs emitidas; 2024: 2.589.332 (-7,5%); Até agosto de 2025: 1.613.761 emissões. Para o setor de transportes, essa queda agrava a escassez de profissionais qualificados. Segundo o SEST/SENAT, o déficit chega a 65% no transporte de cargas e 55% no transporte de passageiros, representando um dos maiores riscos operacionais do setor. O debate foi promovido pela Comissão de Viação e Transportes (CVT) da Câmara, presidida pelo deputado Leônidas de Menezes (PDT/CE), que reforçou a importância de equilibrar formação de motoristas conscientes e acessibilidade no processo. Participaram ainda representantes de Detrans, autoescolas, sindicatos e instituições de pesquisa reforçando a necessidade de diálogo amplo para a construção do novo modelo.

03 de setembro de 2025

O Projeto de Decreto Legislativo (PDL) nº 3/2025, que busca derrubar a Resolução nº 258/2024 do Conanda (Conselho Nacional dos Direitos da Criança e do Adolescente), avançou na Câmara dos Deputados. O texto, relatado por Luiz Gastão (PSD-CE), já foi aprovado em comissões e pode ir a Plenário em regime de urgência. A resolução atual estabelece diretrizes para o aborto legal em crianças e adolescentes vítimas de violência sexual, com base em recomendações da OMS e protocolos internacionais. Entre outros pontos, dispensa autorização judicial ou de familiares em situações de risco, prevê atendimento humanizado e não fixa limite de semanas para o procedimento. Para Gastão e a ala conservadora, a norma viola o poder familiar e abre brecha para abortos em gestações avançadas. Eles defendem que, em menores de 16 anos, o procedimento só ocorra mediante boletim de ocorrência ou autorização judicial. Parlamentares como Eduardo Bolsonaro, Bia Kicis e Chris Tonietto estão entre os autores do projeto. Do outro lado, organizações de defesa da infância, como a campanha Criança Não é Mãe, classificam a proposta como grave retrocesso. Elas lembram que, entre 2018 e 2023, uma menina de 10 a 19 anos morreu por semana no Brasil em razão de complicações na gestação, e que a gravidez precoce está diretamente ligada à evasão escolar e à exclusão social. Levantamentos mostram que, em 2023, 14 mil meninas de 10 a 14 anos tiveram filhos no Brasil, enquanto apenas 154 acessaram o aborto legal. A maioria dos estupros (67%) nessa faixa etária tem como autores pessoas conhecidas das vítimas.

11 de setembro de 2025

A busca por praticidade na rotina, o consumo excessivo de ultraprocessados e as refeições feitas em frente às telas estão entre os principais fatores que explicam o aumento da obesidade entre adolescentes potiguares. O alerta é da nutricionista Ana Chiapetti, especialista em nutrição infantil, que reforça a importância da participação da família para conduzir escolhas mais equilibradas no dia a dia. O tema ganha relevância diante de um novo levantamento da ImpulsoGov, com base no Sistema de Vigilância Alimentar e Nutricional (SISVAN). Os dados mostram que o percentual de adolescentes com excesso de peso no Rio Grande do Norte passou de 25% em 2014 para 35% em 2024, colocando o estado entre os que mais cresceram no país. Em Natal, o índice já chega a 36,4%, acima da média nacional, que é de 32%. Segundo Ana Chiapetti, o cenário está diretamente relacionado a mudanças no estilo de vida das famílias.“A praticidade buscada no dia a dia sustenta o consumo de ultraprocessados, tanto nos lanches escolares quanto em casa. E quando a refeição acontece diante de telas, a criança perde a percepção de saciedade e acaba comendo além do necessário”, explica. Apesar da queda no excesso de peso entre crianças menores de 5 anos (de 22% para 18% em uma década), o estado ainda está entre os que registram as maiores taxas no país. Para a nutricionista, isso mostra que o problema começa cedo e exige atenção redobrada. “As crianças passam menos tempo brincando ao ar livre e mais tempo diante das telas. Isso reduz o gasto energético e aumenta a procura por alimentos calóricos. É preciso estar vigilante o tempo todo”, destaca. Chiapetti reforça que não é necessário alto investimento para manter uma alimentação saudável. “Um cardápio nutritivo pode ser feito com alimentos simples da nossa rotina, como pães, ovos, cuscuz, iogurtes e cereais. O importante é não deixar que a exceção vire rotina. A família precisa controlar volume e frequência de doces e salgadinhos e priorizar sempre opções mais nutritivas”, conclui.

02 de setembro de 2025

A capital potiguar foi contemplada com R$ 30,5 milhões do Novo PAC Seleções 2025 para modernizar o sistema semafórico da cidade. O recurso será usado na implantação de semáforos inteligentes, que vão priorizar o transporte coletivo, reduzir o tempo de viagem dos passageiros e melhorar a fluidez do trânsito. No eixo Mobilidade Grandes e Médias Cidades, onde se encaixa o projeto de Natal, o Governo Federal habilitou 28 propostas em 12 estados, com potencial de até R$ 5 bilhões em financiamento para o setor público. A contrapartida da Prefeitura será de R$ 10 milhões. Os semáforos inteligentes utilizam tecnologia para ajustar automaticamente os tempos de sinal de acordo com o fluxo de pessoas e veículos. Com isso, os ônibus passam a ter prioridade nos cruzamentos, garantindo maior regularidade nas viagens e diminuindo atrasos. Segundo a secretária de Mobilidade Urbana (STTU), Jódia Melo, “o projeto integra o esforço de modernização do setor e pretende tornar o parque semafórico de Natal um dos mais modernos do país, com tecnologia adaptativa capaz de alinhar o fluxo de veículos por meio da inteligência artificial, já utilizada em várias cidades do mundo.” Com a habilitação, a Prefeitura do Natal deverá apresentar ao agente financeiro a documentação técnica, incluindo projetos de engenharia e análise de viabilidade. Após essa etapa, o recurso será liberado e o cronograma de execução definido.

02 de setembro de 2025